Bachelor i transportdesign

Billedesignere studerer i Torino: IAAD Department of Transportation Design

IAAD -afdelingen for "Car Body Architecture" først i Italien åbnede i Turin i 1978. Siden 2008 har afdelingen for "Transportdesign" haft ret til minde om Andrea Pininfarina. Siden 2016 er Giorgetto Giugiaro dens præsident og Maestro.

Specialiseringen i transportdesign omhandler undersøgelse af de vigtigste transportmidler med fokus på mobilitetssystemer og miljømæssig bæredygtighed.

At designe et køretøj betyder ikke bare at føde en showbil. Formålet med kurset er at uddanne bevidste designere og formidle til dem vigtigheden af at kende det henvisende marked og det samfund, der legemliggør det: design i dag skal tage højde for teknologiske, sociale, marketingbehov, budgetmæssige begrænsninger og miljømæssig bæredygtighed.

Design handler om at give folk mulighed for at fortsætte med at flytte fra sted til sted effektivt, endda have det sjovt, men begrænser så meget som muligt de miljømæssige og økonomiske konsekvenser.

Transportdesignplanen giver et fundament discipliner som historie og kritik af designet, for gradvist at bevæge sig til mere specifikke emner som teori om opfattelse, gestaltpsykologi, grundlæggende design, videnskab og teknologi af materialer, fremstillingsteknikker, design af produktsystem, bildesign, motorcykel og scooterdesign osv. Og så selvfølgelig frihåndstegningssoftware og hjælp i designet, såsom Photoshop, Alias og Rhino.

Torino og bildesign

Turin er den ubestridte verdenshovedstad for bildesign og et af ekspertisecentre i den internationale bilindustri: den store italienske produktion af Fiat, Lancia, Alfa Romeo og Ferrari, designet af Giugiaro og Pininfarina, Bertone, bilinnovationen i Centro Ricerche Fiat, robotteknologierne fra DEA, Comau og Rambaudi, innovationen af ilt (elektrisk alternativ mobilitet), for ikke at nævne en enorm satellitaktivitet, der ikke kun tjener Fiat, men næsten alle de store bilproducenter i Europa og verden. For at bekræfte dette i dag vælger også kinesiske designvirksomheder Turin som et europæisk sæde.

Takket være denne vigtige forsyningskæde IAAD Transportation designafdeling af en pool af vigtige partnervirksomheder, både offentlige og private, som bidrager til aktivering af forskningsprojekter, særlige foredrag, workshops og seminarer, virksomhedsbesøg, uddannelsesaktiviteter og praktikophold.

IAAD har også mange partnerskaber med internationale virksomheder som Renault, Yamaha, Ducati, Volkswagen, Piaggio, Honda, Mercedes osv., Der tilbyder sine studerende flere muligheder for at arbejde sammen med førende internationale eksperter.

• Afdelingsformand: Giorgetto Giugiaro
• Strategisk direktør: Chris Bangle
• Koordinator for det treårige kursus: Attila Bocsi

Mo / pexels

Tidsplan

Åbningen af studieåret forventes i oktober med den sædvanlige ceremoni.

De almindelige lektioner begynder 1 uge efter, i henhold til tidsplanen, og finder sted fra mandag til fredag, mens aktiviteter på lørdag lejlighedsvis kan indsættes. Eventuelle ekstraordinære foredrag og seminarer tilbydes med behørig varsel.

Lektioner følger normalt skemaet udgivet på opslagstavlen inden begyndelsen af ​​hvert semester.

Det er en god ide at tjekke den daglige skema, der er opført på opslagstavlen, for at kontrollere eventuelle ændringer og klasseværelser, hvorunder undervisningen finder sted.

Studieårsåbning

• 2. og 3. år: oktober
• 1. år: oktober

I Semester

• 2. og 3. år: oktober / januar
• 1. år: oktober / januar

Design Workshop - kun 2. og 3. år

• februar

II Semester

• Februar / maj

Prøver og afhandling:

• Jeg almindelig session: februar
• II ordinær session: juni (1. og 2. år)
• II ordinær session: juni (3. år)
• Jeg ekstraordinær session: juni
• II ekstraordinær session: September
• Specialearbejde: juni / juli

Uger uden for almindelige lektioner:

• Februar (1. år)
• Januar / februar (2. og 3. år)
• juni

I disse uger skal eleverne sikre, at de er tilgængelige for at deltage i yderligere klasser eller fangstundervisning. Tidsplanen kan ændres, som vil blive behørigt kommunikeret.

Eksamen

Studerende optages kun til eksamensmøderne (2 pr. Studieår), hvis de er opdaterede med betalinger, ikke overstiger det krævede minimumstilstedeværelse og - hvis nogen - har bestået midtvejskontrollen for hvert emne.

I tilfælde af manglende en eller flere prøver i den ordinære session har de studerende adgang til indkaldelsen af ​​de ekstraordinære eksamenssessioner (2 pr. Akademisk år).

Procedurerne for at få adgang til eksamenssessionerne er indeholdt i instituttforordningen, der årligt gives til studerende og er tilgængelige på det didaktiske kontor.

Prøver og afhandling:

Afhandling

For at opnå kvalifikationen i slutningen af det tredje år af kurset skal IAAD indsende to afhandlinger: en klasseopgave og en individuel afhandling ud over den personlige portefølje.

Klasseopgaven, der er forskellig for hver afdeling, der skal udføres i arbejdsgrupper, er realiseringen af et projekt, der er specificeret af instituttet, i overensstemmelse med de forskellige emner i pensum.

Klasseopgaven afholdes under tilsyn af afdelingskoordinatoren og 3. års professorer med støtte fra eksterne interventioner - partnervirksomheder og deres referenter.

Det individuelle speciale består af et individuelt projekt, som den studerende vil udføre i total autonomi, identificere et tema, en partner med dets referent (ekstern mentor) og en vejleder i fakultetet IAAD (Academic Mentor).

Den ordinære session af afhandlingen er planlagt for hvert år i juli.